더뉴 그랜드스타렉스 리무진 요약 (장점, 시승기, 연비)
현대 그랜드 스타렉스 리무진은 자동차 종류 중에서도 승합차로 분류되어 높은 수준의 시장 점유율을 자랑하는 자동차이고 세계는 물론 한국의 리무진카 시장에서 경쟁 중인 모델이다. 또한 최초 모델 조립과 생산이 1997년에 최초로 시작되어 오늘날까지 약 20년의 전통을 가지고 있는 모델이다.
RNF-1겉모습
현대 그랜드 스타렉스 리무진은 전면에 대형 캐스캐이딩 라디에이터 그릴을 탑재시켜 차량 고유의 승합차 특유의 풍성함을 묘사하며 앞 오버행의 길이가 짧고 컴팩트하게 세팅되어 기본에 충실한 드라이빙을 즐길 수 있게한다고한다. 또한, 공기 흡입 벤트를 차량 번퍼 아래에 얇고 짧은 가로 라인으로 적용하여 더욱 매력있는 앞모습을 자랑한다.
여기에 더해 뒷 범퍼의 폭을 일반적인 두께로 설계하여 묵직한 자동차의 매력을 만들어내고있으며 후면에 위 아래로 늘어진 모양의 리어램프를 부착시켜 차량이 가진 유니크한 디자인을 그려내고있다. 이에 더해 어프로치 앵글의 각도를 완만하게 맞추어 균형감 있는 자동차 밸런스를 운전자가 느끼도록 유도하고있다.
차량 내부
현대 그랜드 스타렉스 리무진은 운전석에 깔끔한 4스포크 형태의 스티어링 휠을 장착하여 돋보이는 운전이 가능하게하며 센터페시아 구성을 꼭 필요한 수의 버튼으로 사다리꼴 모양에 가깝게 설계하여 실용적인 차량의 장점을 그대로 발휘한다고한다. 또한, 센터 디스플레이를 플로팅 타입의 8 inch 규모로 중앙에 탑재하여 알아보기 쉬운 형태로 운전자에게 각종 영상 정보를 전달한다.
또한, 성인 남성이 타도 편리한 좌석의 헤드룸은 편리함이 강조된 드라이브를 자연스럽게 구현하고 넓은 휠베이스를 토대로한 후방 좌석 레그룸을 통해 안락한 동승이 가능하게한다고한다. 또한, 차량을 튼튼하게 받치고 있는 A필러 가니쉬는 높은 수준의 안전성을 전방 탑승자에게 제공한다.
차량 성능
현대 그랜드 스타렉스 리무진은 가파른 경사로에서 안전함을 가능케 해주는 경사로 밀림 방지 기능을 탑재하고있고 우수한 제동력을 제공하는 ABS 기능을 가지고있다. 또한 사각 지대 커버를 가능하게 하는 후방 감지 센서를 장착하고있다.
현대 그랜드 스타렉스 리무진은 주요 스펙으로는 I4의 엔진방식, 46.0kg.m의 최대 토크, 175hp의 최대 출력등이 있다.
그랜드 스타렉스 리무진 9인승의 판매 가격은 최대 5851만원이다.
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